Dat incident had tot gevolg dat een safety car naar buiten werd gestuurd, met ook negatieve gevolgen voor de andere Nederlander in de race, Max Verstappen. De kampioen stond op dat moment eerste, nadat hij vanaf P2 Charles Leclerc had ingehaald, met Sergio Pérez achter zich, die dat daarna vanaf P3 eveneens had gedaan.
Gelijk na het nieuws van de stilstaande Alpha Tauri besloot Red Bull mission control Verstappen de pit in te sturen, wat tot gevolg had dat dat nog een normale pitstop was. Na het uitrijden van de safety car ging het gros van de andere coureurs naar binnen, die daardoor veel minder tijd kwijt waren aan de stop.
Op het moment dat de safety car eindigde stond Pérez op 1, Leclerc op 2 en Verstappen op 3. Vrijwel gelijk ging Verstappen Leclerc voorbij, maar de Mexicaan wist juist afstand te creeren en anno ronde 33/51 zit er 2,5 seconde tussen hem en Verstappen.