De veranderingen, geïntroduceerd als 'Alternative Tyre Allocation' om de duurzaamheid van de sport te verbeteren, verplichten coureurs om harde banden te gebruiken in de eerste kwalificatiesessie, mediums in de tweede en softs in de derde. Vrije keuze is niet toegestaan.
De nieuwe vorm zou worden geïntroduceerd tijdens de Grand Prix van Emilia Romagna in mei, maar die werd afgelast vanwege overstromingen.
"Het gaat niet de goede kant op"
Max Verstappen zei dat de veranderingen inspelen op de sterke punten van de leidende teams, niet op het doel dat werd gesteld voor de veranderingen: "Ik denk dat het de topteams wat meer in de kaart speelt, omdat zij normaal gesproken de mediums en hards wat makkelijker aan het werk krijgen dan de meeste anderen," zei hij.
Esteban Ocon, winnaar van de Hongaarse race in 2021, zei dat de veranderingen ertoe kunnen leiden dat teams ervoor kiezen om minder te rijden in de kwalificatie en in plaats daarvan hun compounds te sparen voor de race.
"Het gaat niet de goede kant op, want als de tweede vrije training bijvoorbeeld nat is, dan zien we maar tien ronden op een dag. Dat is moeilijk. Ik denk dat er op vrijdag weinig gereden gaat worden omdat we minder banden hebben en in FP3 ook. Het is de eerste keer dat we dit meemaken."
Charles Leclerc zei dat het tot een paar verrassingen kan leiden voordat "alles weer op orde is".