Norris pakte zondag op een volgepalt Zandvoort de zege met 22,8 seconden voorsprong op thuisheld Max Verstappen, die zijn Britse concurrent ook de snelste ronde zag pakken.
Terwijl de Brit met nog negen races te gaan maar liefst 70 punten achterstand heeft op Verstappen in het klassement, heeft McLaren nu slechts 30 punten achterstand op regerend kampioen Red Bull in de strijd om de constructeurstitel.
“Hij (Norris) heeft eigenlijk alle concurrentie vernietigd met die snelste ronde aan het einde, met een 42 ronden oude harde band en een gat van 20 seconden”, vertelde Wolff aan verslaggevers na de race. “Dus ik denk dat dit kampioenschap, het constructeurskampioenschap, wijd open is en dat is goed voor de Formule 1.”
Dominatie van Red Bull lijkt weg te kwijnen
Met sprintraces die het aantal beschikbare punten in de komende weekenden opdrijven, kan het gat relatief snel gedicht worden. Red Bull scoorde alleen al 54 punten tijdens het sprintweekend in China in april, terwijl McLaren vorige maand 27 punten meer scoorde dan Red Bull in Hongarije. McLaren heeft het ooit dominante Red Bull in acht van de laatste negen races verslagen, terwijl Mercedes, vierde in het algemeen klassement, dat in vier van de laatste vijf races heeft gedaan.
Er waren tot nu toe zeven verschillende racewinnaars, het meeste sinds 2012, en terwijl McLaren, Ferrari en Mercedes zegevierden met hun beide coureurs, is Sergio Pérez de achilleshiel van Red Bull geworden. De Mexicaan heeft slechts 36 punten gescoord in zijn laatste negen races, maar zijn team blijft bij hem in de hoop dat zijn bijdrage weer zal toenemen, en door de afwezigheid van een duidelijk beter alternatief.
Mercedes staat weliswaar 158 punten achter, maar ze hebben dit seizoen drie races gewonnen - hetzelfde aantal als McLaren en één meer dan het op de derde plaats staande Ferrari, dat 34 punten achter staat op het team van Norris en zondag de Grand Prix van Italië in eigen land rijdt.
'McLaren is de lat geworden'
Red Bull-baas Christian Horner wees erop dat het zondag nog steeds pas de vierde keer dit seizoen was dat drievoudig wereldkampioen Verstappen een raceweekend met minder punten achter de rug had.
Hij erkende echter dat Red Bull, dat het seizoen begon met Verstappen die zeven opeenvolgende poles pakte en zeven van de eerste 10 races won, problemen moest oplossen en dat McLaren op dit moment de snellere auto had.
“Het kan heel snel veranderen en dat betekent dat het ook de andere kant op kan veranderen”, zei hij.
“McLaren is de laatste paar races de benchmarkauto geweest, we zijn ons er terdege van bewust dat we daarop moeten reageren. We zijn het door de jaren heen gewend om mee te doen aan kampioenschapsgevechten. We zullen diep graven en we gaan vechten met alles wat we hebben tijdens de resterende negen races.”