In de eerste race in Oostenrijk sinds de dood vorig jaar van Dietrich Mateschitz, de man die Red Bull en het moderne circuit van de Red Bull Ring creëerde, kwam titelverdediger en tweevoudig wereldkampioen Verstappen met 5,155 seconden voorsprong op Ferrari's Charles Leclerc en Red Bull-teamgenoot Sergio Perez als derde, over de finish voor een gedenkwaardig podium.
'Geen risico, geen plezier'
Teamleider Christian Horner straalde toen hij terugdacht aan Verstappens succesvolle late beslissing om een pitstop te riskeren en de snelste ronde van Perez te stelen. "Geen risico, geen plezier!" zei hij. "Dat is wat Dietrich altijd zei en ik denk dat hij vandaag van die race genoten zou hebben.
"Hij was onze leider, onze oprichter - hij heeft dit allemaal gecreëerd en hij was Red Bull! En ondanks dat hij hier niet is, en zijn aanwezigheid, voel je hem hier en ik denk, hopelijk naar beneden kijkend, dat hij ervan genoten zou hebben."
Hij voegde eraan toe dat Red Bull "strategisch" een perfecte race had uitgevoerd. "We hebben al onze tools goed ingezet, wegblijven bij de eerste VSC (Virtual Safety Car) was cruciaal, vooral voor Checo - en we hadden een geweldig tempo. "Natuurlijk was er een risico in dat laatste stukje, maar hij is al het hele weekend in vorm en we dachten dat het het risico waard was."
10 op een rij
Verstappens 42e overwinning in zijn carrière zorgde ervoor dat hij één plaatsje voorbij Ayrton Senna kwam te staan op de vijfde plaats op de lijst van winnaars aller tijden en gaf hem 81 punten voorsprong op Perez in het coureurskampioenschap.
Het was zijn vijfde opeenvolgende overwinning, zijn vijfde op het Red Bull Ring-circuit en een unieke vierde in een Oostenrijkse Grand Prix - en het breidde de reeks van het team uit naar negen van de negen dit jaar en 10 op een rij in totaal, één overwinning minder dan McLaren's 11 opeenvolgende overwinningen in 1988, een record dat ze kunnen evenaren tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië volgend weekend.
Terughoudend
Verstappen was echter terughoudend in het praten over titels en records, ondanks het feit dat de helft van zijn 42 overwinningen in de afgelopen 14 maanden werd behaald. "Het belangrijkste voor mij was natuurlijk om vooraan te blijven, zodat we daarna onze eigen race konden rijden. Dus kozen we er natuurlijk voor om niet te 'boxen' tijdens de VSC en volgden we gewoon onze normale strategie. Ik denk dat dat heel goed heeft uitgepakt.
"De levensduur van de banden was hier niet zo goed en ik denk dat onze stints perfect waren, dus het is een geweldige dag. Ik heb er erg van genoten." Gevraagd naar het winnen van nog een titel, zei hij: "Ik wil daar nog niet aan denken - ik geniet gewoon van het moment, het rijden met deze auto en het werken met het team. Ik denk dat we het het hele weekend erg goed hebben gedaan.
"Het sprintweekend is altijd erg hectisch en er kunnen veel dingen misgaan en gelukkig gingen er dit weekend veel dingen goed voor ons."