De herstructurering zal met name gebaseerd zijn op drie nieuw gecreëerde sleutelposities. In plaats van één technisch directeur komen er nu drie, die zich concentreren op Performance, Aerodynamics en Engineering.
Deze beslissing omvat het vertrek van Matt Harman, tot nu toe de enige technisch directeur, en Dirk de Beer, hoofd Aerodynamica. Volgens het Franse team hebben beiden "besloten het team te verlaten om nieuwe uitdagingen aan te gaan".
In hun plaats heeft Alpine Joe Burnell aangesteld als Technisch Directeur Engineering, David Wheater als Technisch Directeur Aerodynamica en Ciaron Pilbeam als Technisch Directeur Prestaties. "Alle drie zullen ze nauw samenwerken en met onmiddellijke ingang rapporteren aan teambaas Bruno Famin."
Aan de kant van de power unit zal Viry's technische team verder worden geleid door technisch directeur power unit Eric Meignan.
Er komen ook nieuwe gezichten in de fabriek van Enstone, met John Woods, en in de fabriek van Viry-Chatillon, met Audrey Vastroux, als operations managers voor het Formule 1-project.
'Nieuwe structuur om prestaties van fabrieken te verbeteren'
"We hebben besloten om deze organisatorische veranderingen door te voeren omdat we duidelijk zien dat we niet zijn waar we willen of moeten zijn in termen van prestaties en de tijd is gekomen om een stap verder te gaan in termen van organisatie en personeel," zei Bruno Famin.
De teambaas van Alpine F1 Team voegde daaraan toe: "De nieuwe drie-pijler structuur, met drie technisch directeuren die elk gespecialiseerd zijn in verschillende gebieden, zal het werk en de samenwerking tussen onze technische gebieden verbeteren en helpen om de prestaties van de fabrieken naar de circuits te verbeteren."
"Ik heb er alle vertrouwen in dat Joe, David en Ciaron nauw zullen samenwerken en het team de prestaties en verbeteringen zullen brengen die het nodig heeft. Tot slot wil ik Matt en Dirk bedanken voor hun inspanningen in de afgelopen twee jaar bij het team en ik wens hen het allerbeste voor het volgende hoofdstuk van hun carrière.